Unsere Produktionsfotos am Standort Gent in Belgien

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Volvo C40 Recharge ist seit dem 7. Oktober 2021 in Produktion

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Im Jahr 2022 wird mehr als die Hälfte der Produktion in Gent elektrisch sein

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Die belgische Fabrik hat eine Kapazität von 350.000 Einheiten/Jahr

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Derzeit beträgt die Produktion ca. 270.000 Einheiten/Jahr

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    2022 werden voraussichtlich 135.000 Exemplare elektrisch produziert

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Die Website ist unter der Woche (3×8) durchgehend in Betrieb, am Wochenende jedoch geschlossen

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Die Produktionsrate beträgt etwa 1 Auto / Minute oder 1000 Autos / Tag

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Im Jahr 2021 beschäftigt die Fabrik etwa 6.500 Mitarbeiter, die in 3 Teams aufgeteilt sind

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Der Anteil weiblicher Mitarbeiter beträgt derzeit 15 %

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Drei Viertel der Produktion sind für Europa und China hat eine eigene Produktion (und der S60 wird in den USA hergestellt)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Das Werk in Gent ersetzt das Werk Göteborg in Schweden und rückt die Gruppe 40 in den Mittelpunkt

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    169.795 Exemplare des XC40 und 25.095 Exemplare des V60 wurden im Jahr 2020 produziert

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    5930 Ersatzteile, teilweise vormontiert

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Es gibt 27 verschiedene Batterieeinheiten

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Das Montagewerk verfügt über einen Lagerbestand von ca. 600 lackierten Objekten

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Auf vormontierten Triebwerksständern platziert

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Jedes Fahrzeug wird durch Rot, Elektro und Thermogrün identifiziert

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Rechts vor jedem Formular ist eine Karte im Kreditkartenformat angebracht, die alle gesammelten Informationen enthält

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Die Montage erfolgt präzise mit einer Toleranz von einem Zehntel Millimeter

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Wir nennen den „Hochzeitspunkt“ das Zusammentreffen von Schrauben und Nägeln, weil sie gruppiert und daher fürs Leben verheiratet sind

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Es gibt keine Presse in Gent, daher werden alle Metallteile in Göteborg gepresst und mit dem Zug verschickt

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Das Passwort lautet zum Synchronisieren von Operationen: „just in time, just in sequence“

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Schraubendreher sind kalibriert, um sicherzustellen, dass die richtige Kraft ausgeübt wird

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Der Vormontagebereich ist am schwierigsten, da sich der Aktuator um das Objekt bewegen muss

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Die Truhen sind jetzt gekippt, damit der Bediener Teile leicht greifen kann

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Zum Schutz jeder Bremsscheibe ist eine weiße Kappe verbaut

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

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  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    Viele der Angestellten sind Belgier und Niederländer, und der Manager ist Deutscher?

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

    3 vor Ort installierte Windkraftanlagen produzieren 15% des benötigten Stroms

  • Volvo-Werk (Gent, Belgien)

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