DS7 Crossback Élysée, Macrons neues Auto

Neu – Die gepanzerte und verlängerte 200-mm-Version des DS7 Crossback-SUV ist jetzt in den Elysée-Werkstätten angekommen.

Der DS7 Crossback ist mehr denn je ein Präsidentenauto. SUV der jungen Luxusmarke des französisch-italienischen Konzerns Stellandis 2017 begleitete er Präsident Emmanuel Macrons erste Schritte auf den Champs-Elysées, einer Neuauflage eines bestimmten Genres, die in den letzten Monaten seiner fünfjährigen Amtszeit erscheint. Dieses Modell wechselte während der Feier am 11. November seine ersten offiziellen Räder.

Eddie Fryer

In Anlehnung an die französische Tradition der Sonderbestellungen für konventionelle Fahrzeuge hat DS in Zusammenarbeit mit den President’s Services eine gepanzerte und verlängerte Version des französischen SUV entwickelt. Ingenieure der französischen Marke haben das EMP2-Betriebssystem des DS7 komplett überarbeitet, das auf den Rücksitzen um 200 mm erweitert wurde. Der Präsident profitiert jetzt von einem bequemen Fußraum von 545 mm. Der DS7 Élysée verlangt jetzt 4,79 m bei 2,94 m Radstand. Die Höhe von 1,62 Metern entspricht dem Serienmodell.

Eddie Fryer

Der Fondraum wurde komplett neu gestaltet. Die beiden Einzel- und elektrischen Sitze sind mit schwarzem Leder bezogen, dessen Armreif die Sitzbank verwandelt. Der gesamte Pavillon ist mit Wildleder bezogen. In erster Linie als Arbeitsplatz konzipiert, sind die Rücksitze speziell mit einer ausgeklügelten Telekommunikationsanlage und Multimedia-Bildschirmen ausgestattet. Kabellose und USB-Ladegeräte sowie der zentrale Dokumentenhalter runden das Layout ab.

Um das durch die Integration der Panzerung deutlich schwerer gewordene SUV anzutreiben, verbauten die Ingenieure den stärksten Motor der Baureihe, den 1,6 Liter großen, 200 PS starken 4-Zylinder gepaart mit zwei 82 kW starken Elektromotoren vorn und 83 kWh hinten. Dieses SUV mit Allradantrieb kann im Elektromodus mehrere Dutzend Kilometer zurücklegen.

Eddie Fryer

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