A350: Qatar Airways verklagt Airbus

Qatar Airways, die ihre A350 wegen der Verschlechterung der Rumpfoberfläche ausgesetzt hat, gab am Montag, den 20. Dezember, bekannt, dass sie vor britischen Gerichten Klage gegen Airbus eingereicht hat, um den daraus resultierenden Streit beizulegen. In einer Erklärung erklärte die Fluggesellschaft, die ein wichtiger Kunde des europäischen Flugzeugherstellers ist, dass sie „keine andere Wahl habe, als eine schnelle gerichtliche Beilegung dieses Streits anzustreben“ und dass sie am Montag beim Obersten Gerichtshof Klage eingereicht habe .

„Bedauerlicherweise sind alle Versuche gescheitert, mit Airbus eine konstruktive Lösung für die „beschleunigte Verschlechterung der (Rumpf-)Oberfläche, die sich negativ auf den Airbus A350 ausgewirkt hat“, zu finden“, erklärt die im Nahen Osten an zweiter Stelle rangierte Airline Sie erklärt, dass diese Maßnahmen „sicherstellen sollen, dass Airbus künftig ohne weitere Verzögerung auf unsere berechtigten Bedenken reagiert“.

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Anfang August gab Qatar Airways bekannt, dass sie von der Aufsichtsbehörde des Landes den Auftrag erhalten habe, 13 ihrer Airbus A350-Flugzeuge aufgrund der rapiden Verschlechterung der Rumpfoberflächen am Boden zu belassen. Derzeit sind 21 dieser Langstrecken-Twin-Aisle-Flugzeuge eingefroren, so das Unternehmen, das laut Airbus-Dokument über eine Flotte von 34 A350-900 und 19 A350-1000 verfügt. Laut Airbus, der Kenntnis von Lackschäden hat, die das integrierte Metallgitter freilegen könnten, das das Flugzeug im Falle eines Blitzeinschlags in den Rumpf aus Verbundmaterial schützen soll, hat diese Situation keine Auswirkungen auf die Sicherheit im Flug.

Qatar Airways bestreitet diese Position und behauptet, dass Airbus die vorgeschlagenen Korrekturen ablehnt. „Wir sind fest davon überzeugt, dass Airbus eine umfassende Untersuchung dieser Anforderung durchführen sollte, um die Ursache endgültig zu ermitteln“, sagte Qatar Airways. „Ohne ein gutes Verständnis der Grundursache der Erkrankung kann Qatar Airways nicht feststellen, ob eine vorgeschlagene therapeutische Lösung die zugrunde liegende Erkrankung behebt.“

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Auf eine Frage von AFP bestätigte Airbus, dass es „bereit sei, rechtliche Schritte einzuleiten, um diesen Streit beizulegen, angesichts einer falschen Beschreibung der Probleme der nicht-strukturellen Oberflächenverschlechterung bei einigen A350-Flugzeugen, der Wurzel deren Ursache festgestellt wurde.“ Ein Airbus-Sprecher fügte hinzu: „Airbus wird weiterhin alle notwendigen Maßnahmen ergreifen, um seine Position und seinen Ruf zu verteidigen.“ Anfang Dezember kündigte Airbus in einem für einen Großabnehmer ungewöhnlich selbstbewussten Tonfall eine „Fehlinterpretation“ seines Kunden an, Airbus sei bereit, ein unabhängiges Schiedsverfahren einzuleiten, um den Streit beizulegen.